نخستین قطار هیدروژنی جهان در آلمان کشور آلمان نخستین قطار هیدروژنی موسوم به Coradia iLint… شنبه ۳۱ شهریور ۹۷

نخستین قطار هیدروژنی جهان در آلمان

کشور آلمان نخستین قطار هیدروژنی موسوم به Coradia iLint را که سلولهای هیدروژنی تامین کننده سوخت آن هستند وارد شبکه ریلی کرد. این قطار  اولین نمونه از دو قطار بی‌صدا و پاکی است که در راه‌آهن آلمان فعالیت خواهد کرد. قطارهای برقی برای خطوط حمل‌ و نقل شلوغ و پرجمعیت بسیار مفید هستند و آلایندگی ایجاد نمی‌کنند، اما برقی کردن هر شبکه ریلی به جز کوچک‌ترین یا متمرکزترین آن‌ها عملی نیست. در نتیجه بسیاری از خطوط بین شهری باید همچنان به موتورهای دیزلی برای حمل مسافر و کالاها تکیه کنند.

به منظور رفع این مشکل اولین قطار سلول هیدروژنی به عنوان بخشی از قرارداد ۹۴٫۵ میلیون دلاری برای ساخت یک ناوگان اولیه متشکل از ۱۶ قطار هیدروژنی توسط آلستوم شروع شد.

قطار هیدروژنی

شرکت Alstom سازنده این قطار به گونه ای آن را طراحی کرده است که به وسیله یک ایستگاه هیدروژنی متشکل از یک مخزن گاز هیدروژن ۱۲ متری فولادی که در ایستگاه قرار داده شده است، سوخت‌گیری می‌کند و با هر سوخت گیری مانند قطارهای دیزلی قادر است ۱۰۰۰ کیلومتر حرکت کند. این قطار مبتنی بر قطار دیزلی همین شرکت ساخته شده است، اما توسط سلول‌های سوخت هیدروژنی پشتیبانی می‌شود که الکتریسیته را از طریق ترکیبی از هیدروژن و اکسیژن تولید می‌کنند، فرآیندی که بخار و آب تنها خروجی آن است و نیروی اضافی توسط بانکی از باتری‌های لیتیوم-یونی ذخیره می‌شود.

با راه اندازی دو قطار Corridia iLint و با استفاده از ۱۴ قطار هیدروژنی دیگر تا پایان سال ۲۰۲۱، آلمان اولین شبکه حمل و نقل ریلی خواهد بود که قطارهای پاک را جایگزین قطارهای دیزلی موجود می‌کند و به این ترتیب به بهبود شرایط آب و هوایی کمک خواهد کرد.

قطار هیدروژنی

طبق گزارشات شرکت آلستوم حدود ۱۲۰ قطار دیزلی آلمان طی ۳۰ سال آینده به پایان عمر خود خواهند

رسید و باید بالاخره آن‌ها را جایگزین کنند. این شرکت با کسب تجربه در این پروژه قصد دارد

یک راه حل پایدار و عملی برای راه اندازی قطارهای پاک پیدا کنند.

استفان شارک مدیر پروژه شرکت آلستوم می گوید:

مطمئنا قیمت یک قطار هیدروژنی خیلی بیشتر از قطارهای دیزلی است اما راه اندازی آن ارزان تر است.

با راه اندازی این قطار توجه کشورهای دیگری همچون انگلیس، هلند، دانمارک، نروژ، کانادا و ایتالیا نیز

به این تکنولوژی جلب شده است. فرانسه نیز قصد دارد اولین قطارهای هیدروژنی خود را تا سال ۲۰۲۲

راه اندازی کند. چنانچه این کشورها نیز قطارهای هیدروژنی خود را راه اندازی کنند کمک شایان توجهی

به جلوگیری از آلودگی محیط زیست خواهند کرد.

 

 


نوشته شده توسط: راضیه احمدی | ۲۸ شهریور ۹۷ | منبع: theguardian

مطالب مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

0 دیدگاه